Зарядное устройство Ctek MXS 3.8 (7 этапов 1,2-130Aч)

Отзывы

MXS 3.8 предназначено для решения широкого спектра вопросов связанных с обслуживанием и зарядкой автомобильных аккумуляторных батарей малой и средней емкости. Уникальный 7-ми этапный процесс зарядки с запатентованными буферным иимпульсным режимамм управляется микропроцессором.

руб. 8,034.00

В наличии

Описание

Обладая такими важными функциями, как десульфатизация, профилактический заряд и зимний режим для оптимизации процесса зарядки при низкой температуре MXS 3.8 является идеальным зарядным устройством для повседневного использования. Наличие буферного режима и импульсной поддерживающей зарядки означает, что MXS 3.8 оптимально подходит для длительного хранения транспортных средств.

MXS 3.8 соответствует классу защиты IP65 (защита от брызг и пыли) и обеспечивает зарядный ток 0.8 A или 3.8 A с возможностью переключения. Устройство безопасно для бортовой электроники транспортных средств, не искрит, имеет защиту от перемены полярности и короткого замыкания. Возможно подключение без отсоединения аккумулятора от бортовой сети автомобиля.

Заряжает аккумуляторы емкостью до 80 Ач. Поддерживающая зарядка аккумуляторов с емкостью до 130 Ач.

Предоставляется гарантия 5 лет.

 

Технические характеристики:

Тип АКБ свинцово-кислотные батареи 12 В (вкл. WET, MF, Ca/Ca, AGM и GEL)
Ёмкость АКБ от 1,2 до 80 Ач (зарядка), до 130 Ач (подзарядка)
Тип зарядного устройства 7-этапное с полностью автоматическим циклом зарядки
Зарядное напряжение 14.4 В, 14.7 В
Зарядный ток 0.8 А, 3.8 А макс.
Класс защиты IP65 (брызгозащитное и пыленепроницаемое исполнение)

 

Индикация и режимы зарядки:

 

vklИндикатор сети

vosklИндикатор ошибки
В режиме ошибки зарядное устройство отключает подачу питания и прекращает зарядку.

motonewРежим для зарядки небольших батарей 14,4В/0,8А. Предназначен для батарей малой емкости.

autoРежим для зарядки обычных батарей 14,4В/3,8А. Предназначен для батарей WET, Ca/Ca, MF, GEL и многих батарей AGM.

snowРежим «Снежинка» 14,7В/3,8А. Предназначен для зарядки при низкой температуре. Подходит для мощных батарей AGM, таких как Optima и Odyssey.

 

Этапы зарядки:

 

Этап 1: DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТИЗАЦИЯ )

Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин,

тем самым восстанавливая емкость батареи.

Этап 2: SOFT START (ПЛАВНЫЙ СТАРТ)

Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки.

Этап 3: BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА)

Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи.

Этап 4: ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ), ГОТОВНОСТЬ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи.

Этап 5: ANALYSE (ДИАГНОСТИКА)

Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.

Этап 6: FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ), ПОЛНЫЙ ЗАРЯД

Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.

Этап 7: PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА), ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА

Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.

 

Комплектация:

зарядное устройство Ctek MXS 3.8

кабель с круглыми клеммами

кабель с крокодилами

чехол для хранения устройства

инструкция на русском языке.

 

Ведущие производители автомобилей рекомендуют использовать  для зарядки своих аккумуляторов только зарядные устройства Ctek.

alfaromeologo arcticcatlogo astonmartinlogo audilogo bentleylogo bmwlogo corvettelogo ferrarilogolamborghinilogo

lexuslogo maseratilogo maybachlogo mercedesbenzlogo minicooperlogo porschelogo rollsroycelogo scanialogo yamahalogo

Детали

ПРОИЗВОДИТЕЛИ